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疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

2020-08-19 15:42:02

編者按:隨著疫情進入后半場,世界經濟逐漸恢復,每個人都被“要求”著適應新的生存現狀。公共空間作為人類活動的重要媒介,疫情過后,公共空間將產生哪些變化?世界各地的設計師們正不斷思考,并提出可能有用的創新解決方案。有的人在重新設想關于空間的利用,而有的在重新定義設施。

 

“凱州新城國際青年設計師競賽”的報名已經接近尾聲,競賽目前吸引了大量參賽者及設計從業者報名參加。本次比賽是對公共空間品質的探索,是一個城市設計者從生態角度重新思考并展望城市未來的良好契機。本文將介紹三個案例,或許能夠啟發大家重新思考后疫情時代人、自然和空間之間的關系。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

疫情之下人們排隊購物 © 百家號

01

穹頂瑜伽房

加拿大多倫多穹頂瑜伽房項目由Lmnts戶外工作室創建,工作室把50個新型的透明無框網格穹頂安裝在開放空間中,成為一種新型隔離裝置。旨在傳達尊重社交距離理念的同時,將瑜伽和健身活動安置到戶外環境中。

 

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多倫多穹頂瑜伽房 © Lmnts戶外工作室

多倫多穹頂瑜伽房是Lmnts戶外工作室與當地的Hot Yoga以及健身房合作的項目,主要是為了營造一個安全的戶外鍛煉環境,在今年的6月和7月舉辦了一場彈出式體驗活動,現場效果令人滿意。在現場超過37攝氏度的環境下,體驗在私人的透明無框網格穹頂內進行,不僅帶來了一種新奇的運動體驗,還創造出了一種獨特的參與戶外瑜伽與健身課程的方式。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

穹頂瑜伽房體驗活動 © Lmnts戶外工作室

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

穹頂瑜伽房(夜景) © Lmnts戶外工作室

當前由于新冠疫情的影響,聚集型活動被停止,集體的健身課程被限制,個人健身需求得不到滿足,而穹頂瑜伽房很好的解決了這一問題,在保證安全與社交距離的同時,為體驗者提供了安全而夢幻的健身場地。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

穹頂瑜伽房體驗活動 © Lmnts戶外工作室

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

穹頂瑜伽房體驗活動 © Lmnts戶外工作室

穹頂瑜伽房位于Hotel X Toronto,穹頂高2.1米,寬3.6米,能提供超過10平方米的私人健身空間,使用者還可以享受加熱器和風扇,適時調節房內溫度。不得不說,它創造了一種“保持活躍、專注和健康的創新方式”。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

穹頂瑜伽房體驗活動 (夜景)© Lmnts戶外工作室

盡管尚不清楚健身設施何時能重新開放,但這項措施為健身提供了一種安全和創新的方式。穹頂瑜伽房的設計支持了當地企業,為健身教練創造更多工作機會,也幫助促進了社區的心理健康。疫情后,人們在恢復健身的同時,仍會有健康、獨立空間的需求,對設計者來說,這也是一個很好的思路。

 

02

全新車道系統

日本有一種創新的免接觸二手車零售系統,能在疫情期間提供販售服務,這種全新的車道系統位于日本香川縣高松市的國道沿線,由Gulliver旗下的IDOM二手車公司委托STUDIO MOVE設計。全新車道系統集科技、藝術和建筑為一體,對控制疫情提供了幫助。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

全新車道系統 © STUDIO MOVE

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

全新車道系統 © STUDIO MOVE

設計師希望打破完全在封閉環境中進行的傳統客戶服務方式,同時考慮駕駛者的視野和行車速度,盡可能地提高可見度和可通過性。特意選擇以一種開放的形式為客戶和公眾提供輕松友好的街角,如同“街區公園”一般,在滿足交通需求的同時,形成輕松友好的氛圍。

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

全新車道系統 © STUDIO MOVE

“街區公園”本身由半透明的金屬網構成,金屬網構成凹凸的方形框架,直觀立體的呈現出周圍的城市立面景觀。墻面大膽的文字標識和鮮明的顏色能夠迅速吸引駕駛者的注意力,同時設計也與街區本身形成了互動,形成一處別有特色的“景觀”。

 

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“街區公園”金屬網 © STUDIO MOVE

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

停車場 © STUDIO MOVE

 

寬闊的停車場是IDOM的每間門店都設有的,設計師巧妙地利用了既有的停車空間的一部分來作為“試駕角”,以拉近商業空間與附近社區的聯系。同時,這種零售空間也能夠很好地適應其他的城市,為項目的普遍落地提供了可能

 

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車道及停車場 © STUDIO MOVE

03

開路計劃(Strade Aperte plan)

疫情期間的最大挑戰之一就是城市交通問題。由于疫情前城市人員的高度集中,原有的公共交通網絡并不符合新的社交距離規范。世界各地很多城市已在計劃另一種未來,即將車道換成人行道。鼓勵市民行走或騎車,可以在保證社交距離的基礎上逐漸擺脫對公共交通系統地依賴,這一舉措將帶動市民減少污染,增加運動,推動居民形成更健康的生活方式,這對于戰勝疫情、戰勝疾病有極大幫助。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

街道步行 © 鳳凰網

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

米蘭街道騎行 © 百度圖片

米蘭的“開路計劃(Strade Aperte plan)”將重新規劃35公里的公路,在今年夏天將它們轉變為對人友好的街道。米蘭對于道路系統重構理念從快速移動轉變為慢速移動,街道空間的重新分配于5月在該市主要的購物街之一布宜諾斯艾利斯(Corso Buenos Aires)上開始,有8公里的延伸段采用新的自行車道并擴展人行道。

 

米蘭是一個相對面積較小但人口稠密的城市,因此人們可以輕松切換到其他交通方式,優先考慮騎自行車和步行。尤其是平均通勤距離不到4公里(以中等速度步行不到40分鐘,人口超過一半)的地段,人們已經使用公共交通工具上班了。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

米蘭街道騎行 © 百度圖片

為了使公共交通不再擁堵,米蘭的開路計劃可能是歐洲最雄心勃勃的城市設計方案之一。米蘭的交通恢復計劃包括低成本的臨時自行車道,30公里/小時的速度限制,行人和騎自行車的人優先的街道以及較寬的人行道,這是全球成功改造街道的記錄。在冠狀病毒封鎖期間效果明顯,交通和污染都大大減少了。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

街道騎行 © 鳳凰網

紐約市前運輸專員Janette Sadik-Khan 正在研究該計劃,他說米蘭可以為其他人提供路線圖,并且“ 之所以如此重要,是因為它為您現在如何重置城市提供了很好的參考書。這是千載難逢的機會,可以讓您重新審視您的街道,并確保它們能夠實現我們想要實現的目標:不僅僅是將汽車從A點盡可能快地移到B點,是使每個人都可以安全地出行 ”

 

04

疫情后首次對公共空間的思考:凱州新城國際青年設計師競賽

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

凱州新城 © CBC建筑中心

 

世界各地對于公共空間的設想風格不同,構思迥異,卻無一例外體現著設計師們應對疫情后生活的特色思考。凱州新城國際青年設計師競賽是CBC建筑中心發起的首次對疫情后公共空間的思考。

 

競賽選取成都東部新區中凱州新城的凱州中央公園作為基地范圍,以生態環境為核心,以生活品質為切入點,試圖在全球范圍內發起一場關乎城市公共空間核心價值的討論。當前城市的公共空間的創造和再生條件,已經成為城市核心競爭力的重要決定因素之一。本次比賽是對公共空間品質的探索,是一個城市設計者從生態角度重新思考并展望城市未來的良好契機。

 

- 設計范圍 -

 

競賽以中央公園為載體,以其中的預留建設地塊與人民渠沿線為設計區域。參賽者可不針對整體布局及宏觀策略,直接從自主選擇的場地入手,自發進行微觀層面的研究,因此本次設計競賽對于參賽者而言具有較大的自由度。

 

- 設計方向 -

 

設計中需要呼應基地現狀,并得出落地性較高的方案。注重創新性、地域性、可持續性、落地性以及以人為本。立足于生態和生活品質,鼓勵創新,可在設計范圍內自行選點,主題自擬,功能不僅限于城市修補功能類、智慧城市家具類、健康體育設施類、公共藝術小品類以及小型單體建筑。

本次競賽將邀請國際及國內具有較大影響力的建筑、景觀、城市設計、藝術等相關專業領域的大師作為評委,獲獎方案將有機會在凱州新城的建設中落地實施,具體實施方案將由當地政府決定。其中創新性將作為此次評委會方案評審的重要標準,因此本次競賽也鼓勵跨專業、跨學科參加比賽,從而產生更加多元化的設計方案。

 

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

 

- 競賽名稱 -

凱州新城國際青年設計師競賽

- 報名截止時間 -

2020年7月31日24:00(北京時間)

- 作品提交截止時間 -

2020年8月31日18:00(北京時間)

 

長按下方二維碼報名

凱州新城國際青年設計師競賽

疫情進入后半場,如何重新定義公共空間設施?

 

- 組織機構 -

- 主辦單位 -

德陽凱州新城管委會

- 承辦單位 -

德陽市凱州投資開發有限責任公司

CBC建筑中心

- 學術支持 -

全球城鄉創新發展研究中心

- 支持媒體 -

《城市·環境·設計》雜志社(UED雜志社)

- 獎項設置 -

一等獎1組

獲獎證書+獎金10萬元人民幣(含稅)

二等獎3組

獲獎證書+獎金各3萬元人民幣(含稅)

三等獎8組

獲獎證書+獎金各1萬元人民幣(含稅)

優秀獎若干組,獲獎證書

- 聯系方式 -

中國大陸地區:

+86 (0)10 56077246;

張婧鈺

+86 18511537507;

zhangjingyu@chinabuildingcentre.com

梁江曼

+86 18600687323;

liangjiangman@chinabuildingcentre.com

國際及中國港澳臺地區:

Star DUAN +86 18201019047;

duanxingxing@chinabuildingcentre.com

Joy WANG +86 13189714339;

wangjiayue@chinabuildingcentre.com

競賽郵箱:

kaizhou_competition@chinabuildingcentre.com

競賽官網:

http://kaizhoucompetition.chinabuildingcentre.com

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